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martes, noviembre 3, 2026

EL RIESGO DE LOS SOCAVONES

Por Ricardo Téllez

La autopsia reveló una de las peores muertes posibles: Juan Mena López y su hijo Juan Mena Romero fallecieron por asfixia luego de caer a las 5:00 de la mañana del día 12 de julio, en un socavón del Paso Exprés de Cuernavaca, obra que apenas acababa de cumplir 3 meses desde su inauguración. La agonía de las víctimas duró entre 90 y 120 minutos, el tiempo que tardaron sus cuerpos en estar sin oxígeno y finalmente morir. El caso provocó un “socavón” en la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), pues pronto se destapó la cloaca descubriéndose la criminal negligencia y corrupción en la obra.

A finales de agosto e inicios de septiembre, tres socavones registrados en pocos días en la Ciudad de México pusieron en alerta a las autoridades de Protección Civil. El primero en el cruce de las calles de Humboldt, Cristóbal Colón y la lateral de Paseo de la Reforma, colonia Centro, en la delegación Cuauhtémoc; el segundo en el cruce de Eje 8 Sur Popocatépetl y la calle de San Felipe, colonia Pueblo de Xoco, delegación Benito Juárez; y, el tercero en las calles de Puerto México y Loma del Padre, en la Zentlapatl, en la delegación Cuajimalpa. Los tres de impresionantes dimensiones tanto en su diámetro como en su profundidad.

Por la noche del 26 de septiembre, en una de las avenidas principales de Querétaro, a un costado de la Plaza Antea, aparecieron dos socavones, en uno de ellos cayó un camión del transporte público.

El pasado 6 de octubre, otro descomunal socavón se abrió en el Fraccionamiento Oasis del puerto de Veracruz. Casi exactamente tres meses antes, para ser precisos el 7 de julio, en el mismo asentamiento, otro socavón se había devorado a otro camión de pasajeros.

El 23 de agosto, en Cholula, Puebla, se abrió otro socavón apenas pasó otro camión del transporte público. El hundimiento medía siete metros de largo por cuatro de ancho y cinco de profundidad.

A principios de septiembre, tras el paso del huracán Katia, un socavón de 15 metros de profundidad se abrió en Teziutlán, Puebla.

Tras el sismo del 19 de septiembre, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) suspendió sus servicios luego de aparecer un socavón en las instalaciones de la Terminal 2.

¿Por qué tantos socavones?

Sin duda tiene que ver con las últimas precipitaciones, pues mucha agua ha caído en el presente temporal de lluvias, lo que ha provocado el reblandecimiento de la tierra. También, desde luego el tipo de suelo y otros factores como la sobreexplotación de los mantos acuíferos, el crecimiento poblacional y también la antigüedad de la tubería, aunado a otros temas como la mala construcción de obras públicas, el uso de material inadecuado y la falta de renovación ante la obsolescencia de la red hidráulica.

La amenaza en Tepic

Si bien en Tepic no hemos tenido, afortunadamente, casos como los recientemente presentados en otros estados, sí ha habido hundimientos, sobre todo en la zona norte de la ciudad. Y ni qué decir de las inundaciones y la necesidad de renovar la red hidráulica.

En días pasados, el Alcalde de Tepic, Francisco Javier Castellón Fonseca, afirmó que aproximadamente el 60% del drenaje de la ciudad era ya obsoleto. Renovarlo totalmente costaría mucho y estaría prácticamente fuera de ser posible, sobre todo por los problemas financieros heredados, pero algo se tiene que hacer pues solo de pensar la cantidad de agua que se está filtrando al subsuelo con el 60% de drenaje colapsado, es para asustar a cualquiera.

Otro aspecto a considerar es que aunque no tenemos grandes edificaciones ni tantos complejos habitacionales como en la capital del país, sí hay sobreexplotación de mantos acuíferos, ya que sí ha habido crecimiento en la densidad poblacional y los pozos abastecedores de agua no han aumentado en la proporción requerida. Y para prueba de ello tenemos el caso, por ejemplo, del pozo de agua de la colonia Zapata, el cual ya se agotó y para reactivar el suministro la administración municipal pasada tuvo que abrir otro pozo, pero lo hizo a escasos metros del anterior, por lo que no es fácil imaginar que, efectivamente, hay una sobreexplotación del manto acuífero.

Como se puede ver, son muchos los temas que se requieren trabajar en este ámbito.

Por lo pronto ya se anunció la construcción de dos grandes colectores pluviales que contribuirán a disminuir los problemas de socavones e inundaciones, uno en la avenida Zapopan y otro en la zona de la Acayapan, lo que fue calificado por el propio Presidente Municipal de Tepic como una “prioridad de prioridades”. Castellón Fonseca afirmó:

“Esta obra resolvería toda una problemática del norte de la ciudad que tiene qué ver con temas de drenaje, agua, estado de las calles y con el estado general de toda esa zona. Por eso es prioridad de prioridades y cuesta una cantidad de dinero bastante importante el meter los colectores de Zapopan y Acayapan; y son fundamentales para comenzar a generar un drenaje sanitario verdaderamente bueno en esas zonas de la ciudad”.

Eso es un buen inicio, pero definitivamente es necesario darle continuidad a estos temas que, repito, aunque de momento no han tenido las consecuencias presentadas en otros estados, requieren una adecuada atención. Estamos a tiempo.

 

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